高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析

1、高速公路聲屏障必要性分析

  目前隨著我國(guó)的城市發(fā)展及道路交通的日益繁忙，道路多車輛多、對(duì)居民生活影響大的噪聲污染隨之產(chǎn)生。目前研究表明，作為第四大污染源的噪聲污染，我國(guó)已成立噪音法

噪聲對(duì)人的生理和心理產(chǎn)生潛移默化的嚴(yán)重?fù)p害，并且交通噪聲易引發(fā)交通事故，損壞建筑物結(jié)構(gòu)等，迫壞人民群眾的財(cái)產(chǎn)安全，

對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成一定的影響。

那么如何有效、經(jīng)濟(jì)地治理噪聲污染問題，把噪聲控制在一個(gè)可接受的范圍，已成為各國(guó)政府部門、學(xué)者和工程技術(shù)人員廣為關(guān)注的一項(xiàng)重大課題了。

噪聲污染治理是一個(gè)系統(tǒng)工程，目前城市噪聲的控制主要是從噪聲源、傳播途徑和人耳接收處三個(gè)方面入手，

包括合理的城市道路網(wǎng)規(guī)劃與管理、交通車輛整車噪聲控制、采用降噪路面、采用聲屏障和綠化帶降噪、使用降噪窗戶和耳塞等措施。

相對(duì)于其他降噪措施存在占地多、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、降噪效果不明顯等缺點(diǎn)，聲屏障降噪好、占地小、施工快、維護(hù)易、成本低，

且不嚴(yán)重破壞城市整體景觀，是國(guó)內(nèi)外廣泛認(rèn)可的控制噪聲的首選方法。因此，通過聲屏障進(jìn)行仿真分析，預(yù)測(cè)其降噪效果是否達(dá)到要求，對(duì)聲屏障設(shè)計(jì)建造提供幫助。

下圖是我們做的一些對(duì)聲屏障結(jié)構(gòu)以及高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析，，把聲屏障從內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖析開來(lái)，便于大家理解。

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析造型、材料

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析的造型是指頂端結(jié)構(gòu)的幾何形狀，分為直立型、折壁型、半封閉型和全封閉型，其與聲環(huán)境要求、材料選擇等密切相關(guān)，

是聲屏障設(shè)計(jì)的首要考慮因素。除此以外，利用聲波干涉降噪原理，在聲屏障造型上安裝干涉型降噪器，可進(jìn)一步提高降噪效果。

聲屏障的材料選擇除了經(jīng)濟(jì)、適用、安全、美觀、耐用等以外，還需滿足聲學(xué)要求，主要分為隔聲、吸聲和吸隔聲結(jié)合三種類型

高速公路聲屏障 快速路聲屏障降低噪音的原理及降噪效果分析。

標(biāo)簽： 高鐵聲屏障、 高速公路聲屏障、 公路聲屏障、 城市快速路聲屏障、 橋梁聲屏障、 高架橋聲屏障、